| 1. | Наименование проекта | Методы и средства сетецентрического управления экологической безопасностью Северного морского пути |
|---|---|---|
| 2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | АААА-А18-118020790177-1 |
| 3. | Исполнитель | Институт информатики и математического моделирования технологических процессов ФИЦ КНЦ РАН |
| 4. | Ведомственная принадлежность | Минобрнауки России - наука |
| 5. | Заказчик | РФФИ |
| 6. | Вид финансирования | грант |
| 7. | Вид НИОКТР | Фундаментальная НИР |
| 8. | Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Информационно-телекоммуникационные системы |
| 9. | Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 10. | Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Технологии информационных, управляющих, навигационных систем |
| 11. | Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 12. | Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145 | |
| 13. | Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 14. | Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 15. | Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 16. | Общее тематическое направление | |
| 17. | Приоритетное арктическое направление (основное) | |
| 18. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | |
| 19. | Аннотация | Исследования направлены на решение актуальной научной проблемы повышения эффективности децентрализованного управления экологической безопасностью Северного морского пути в условиях возникновения чрезвычайных и кризисных ситуаций природного, техногенного и социально-экономического характера. Объектом исследования является информационная инфраструктура многоуровневой распределенной системы организационного управления экологической безопасностью арктических коммуникаций. Для решения проблемы будут разработаны модели, методы и программные средства, обеспечивающие повышение эффективности функционирования этой системы за счет адекватной информационно-аналитической поддержки и координации деятельности организационно разнородных субъектов управления безопасностью. Разработки позволят повысить оперативность и качество принимаемых управленческих решений в сфере обеспечения экологической и других видов безопасности на трассах Северного морского пути с учетом влияния разнородных факторов. Будет создан программный тренажерно-моделирующий комплекс, обеспечивающий адаптивное моделирование поведения субъектов безопасности, интеллектуальную поддержку и координацию принятия решений при групповом управлении безопасностью в условиях чрезвычайных ситуаций на трассах Северного морского пути. Для информационного мониторинга и системной оценки рисков экологической и связанной с ней экономической безопасности планируется реализовать систему автономных программных агентов с имитационным аппаратом. |
| 20. | Начало проекта | 01.01.2018 |
| 21. | Завершение проекта | 31.12.2020 |