| 1. | Наименование проекта | Разработка модели организации управления трансконтинентальными перевозками по высокоширотной трассе Северного морского пути |
|---|---|---|
| 2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | АААА-А17-117033010116-2 |
| 3. | Исполнитель | ФИЦ комплексного изучения Арктики имени академика Н.П. Лаверова УрО РАН |
| 4. | Ведомственная принадлежность | Минобрнауки России - наука |
| 5. | Заказчик | ФАНО России |
| 6. | Вид финансирования | ГЗ |
| 7. | Вид НИОКТР | Фундаментальная НИР |
| 8. | Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Транспортные и космические системы |
| 9. | Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 10. | Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 11. | Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 12. | Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145 | |
| 13. | Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 14. | Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 15. | Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 16. | Общее тематическое направление | |
| 17. | Приоритетное арктическое направление (основное) | |
| 18. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | |
| 19. | Аннотация | НИР предполагает поэтапное решение следующих задач. Информационное обеспечение исследования, формализация процедур принятия решений по организации управления перевозками по СМП, выбор и обоснование типа организационной модели, основных факторов и оценка параметров, разработка и апробация модели на тестовом примере, верификация модели. Результатом НИР будет являться модель организации управления трансконтинентальными перевозками по высокоширотной трассе Северного морского пути |
| 20. | Начало проекта | 09.01.2017 |
| 21. | Завершение проекта | 31.12.2019 |