| 1. | Наименование проекта | Разработка научно-методического обеспечения создания интегрированной системы анализа, прогнозирования и мониторинга состояния Арктической транспортно-логистической системы как инструмента реализации государственной политики Российской Федерации в Арктическом регионе в условиях цифровой трансформации и глобальных климатических изменений |
|---|---|---|
| 2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | 125100911357-5 |
| 3. | Исполнитель | ФИЦ "Кольский научный центр РАН" |
| 4. | Ведомственная принадлежность | Минобрнауки России - наука |
| 5. | Заказчик | Минобрнауки России |
| 6. | Вид финансирования | ГЗ |
| 7. | Вид НИОКТР | Фундаментальная НИР |
| 8. | Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 9. | Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 10. | Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 11. | Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 12. | Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145 | Повышение уровня связанности территории Российской Федерации путем создания интеллектуальных транспортных, энергетических и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики |
| 13. | Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 14. | Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 15. | Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 16. | Общее тематическое направление | Транспортно-логистические системы и инфраструктура |
| 17. | Приоритетное арктическое направление (основное) | Нет |
| 18. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | Нет |
| 19. | Аннотация | Актуальность исследования обусловлена необходимостью создания эффективной системы управления арктической транспортно-логистической системой (АТЛС) в условиях цифровой трансформации и климатических изменений. Арктический регион приобретает стратегическое значение для реализации государственной политики России, требуя инновационных подходов к организации транспортных потоков и логистических процессов. Цель исследования заключается в разработке научно-методического обеспечения для создания интегрированной системы анализа, прогнозирования и мониторинга состояния АТЛС как инструмента реализации государственной политики в Арктическом регионе. Задачи исследования включают: 1. разработку теоретических основ формирования интегрированной системы управления АТЛС, в том числе анализ мирового опыта создания комплексных систем анализа, прогнозирования и мониторинга ТЛС в условиях цифровой трансформации и глобальных климатических изменений. 2. анализ комплексных решений, объединяющих различные методы и технологии сбора, обработки и анализа данных с целью оценки их текущего состояния и прогнозирования будущих показателей. 3. формирование методологического инструментария для анализа и прогнозирования состояния транспортно-логистической системы в арктических условиях; 4. создание концепции интегрированной системы анализа, прогнозирования и мониторинга состояния Арктической транспортно-логистической системы, с обоснованием сфер ее применения в Арктике Научная новизна исследования состоит в разработке комплексного подхода к интеграции аналитических, прогностических и мониторинговых функций в единой системе управления АТЛС с учетом факторов цифровой трансформации и климатических изменений. Практическая значимость результатов заключается в возможности их применения для повышения эффективности управления арктической транспортно-логистической системой, обеспечения пространственной связанности арктических территорий и развития мультимодальных логистических центров. Ожидаемые результаты будут способствовать реализации государственной политики в Арктическом регионе, обеспечению экологической безопасности и эффективному реагированию на чрезвычайные ситуации в условиях меняющейся среды. |
| 20. | Начало проекта | 01.01.2025 |
| 21. | Завершение проекта | 31.12.2027 |