| 1. | Наименование проекта | Разработка методики мониторинга, оценки и прогнозирования парниковых выбросов от судов в арктической акватории с помощью спутниковых данных |
|---|---|---|
| 2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | 125060506795-4 |
| 3. | Исполнитель | Мурманский арктический университет |
| 4. | Ведомственная принадлежность | Минобрнауки России - образование |
| 5. | Заказчик | РНФ |
| 6. | Вид финансирования | грант |
| 7. | Вид НИОКТР | Поисковая НИР |
| 8. | Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 9. | Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 10. | Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 11. | Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 12. | Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145 | Противодействие техногенным, биогенным, социокультурным угрозам, терроризму и экстремистской идеологии, деструктивному иностранному информационно-психологическому воздействию, а также киберугрозам и иным источникам опасности для общества, экономики и государства, укрепление обороноспособности и национальной безопасности страны в условиях роста гибридных угроз |
| 13. | Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 14. | Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 15. | Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 16. | Общее тематическое направление | Рациональное природопользование, климат, экология |
| 17. | Приоритетное арктическое направление (основное) | Метеорология и мониторинг окружающей среды |
| 18. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | Нет |
| 19. | Аннотация | Выбросы судов являются главной причиной загрязнения воздуха в морских акваториях, что вносит свой вклад в процессы изменения климата и может влиять на качество окружающей среды, как в прибрежных районах вблизи крупных портов, так и в целом оказывать значительное воздействие на глобальную устойчивость планетарной экосистемы. Принятие Федерального закона «Об ограничении выбросов парниковых газов» (№ 296-ФЗ от 02.07.2021) и ужесточение требований Международной морской организации относительно выбросов парниковых газов в Арктике (Резолюция MEPC.377(80)) диктуют необходимость разработки отечественной научно-методологической базы для создания систем мониторинга и оценки выбросов парниковых газов от судов на морской акватории. Проект направлен на разработку новой отечественной методики для оценки, мониторинга и прогнозирования выбросов парниковых газов судов с помощью спутниковых AIS-данных. Спутниковые AIS-данные в настоящее время считаются одним из самых объективных источников информации, позволяющих точно определить характеристики эмитента парниковых газов, тем самым уменьшив неопределенность, связанную с деятельностью глобального судоходства. Научная новизна исследований заключается в разработке научно-обоснованного методологического подхода для оценки парниковых выбросов судов с помощью спутниковых АИС-данных для арктической акватории. Известные в настоящее время исследования в области методических подходов и моделей сосредоточены на оценке и контроле выбросов судов на отдельных или взаимосвязанных логистических маршрутах, отсутствует научно-обоснованный инструмент комплексной оценки парниковых эмиссий для конкретной акватории, в том числе в арктической. Конкретная задача в рамках научной проблемы, на решение которой направлен проект, состоит в разработке новой отечественной методики для оценки, мониторинга и прогнозирования выбросов парниковых газов судов с помощью спутниковых AIS-данных в рамках арктической акватории. Поставленные проектом задачи будут решаться поэтапно: Первый этап работы будет связан с осуществлением анализа существующих научных публикаций, описывающих различные подходы и модели оценки выбросов парниковых газов судов, механизмы измерения и алгоритмы обработки АИС-данных для оценки и мониторинга. Также на этом этапе будет осуществлен анализ мер и тенденций по реализации задач декарбонизации морехозяйственной деятельности, проведен прогноз и оценка рисков данной деятельности. Второй этап проекта связан с отработкой методологии обработки треков АИС-данных спутниковых систем. Будет осуществляться работа с базой данных АИС, устранение ошибок, преобразование треков спутниковых систем в форматы, требуемых для расчетов. Данный этап работы будет осуществляться с привлечением данных Центра космических компетенций ГК «Роскосмос» Мурманского арктического университета. Третий этап будет связан с созданием тестовой модели методики расчета выбросов парниковых газов («углеродного следа») на основе АИС-данных спутниковых систем с учетом различных технических характеристик судов в арктической акватории и условий выполнения логистических маршрутов. Важной частью этого этапа будет также являться исследование и оценка основных неопределенностей, снижающих достоверность моделей оценки эмиссий парниковых газов с судов. С помощью разработанной модели будет проведен мониторинг и оценка парниковых эмиссий от судов в конкретной арктической акватории. Разработка и последующее использование методики мониторинга и оценки парниковых эмиссий позволит заранее оценивать негативные эффекты и формировать мероприятия по предупреждению и снижению вредного воздействия на арктические экосистемы, а также обеспечит методико-нормативную поддержку объективной оценки «углеродного следа» российских судоходных и транспортно-логистических компаний |
| 20. | Начало проекта | 17.04.2025 |
| 21. | Завершение проекта | 30.12.2026 |