| 1. | Наименование проекта | Адаптация транспортных сооружений к изменению мерзлоты и климата в условиях Ямало-Ненецкого автономного округа (1-й этап) |
|---|---|---|
| 2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | 125042405454-8 |
| 3. | Исполнитель | НП "Центр освоения Арктики" |
| 4. | Ведомственная принадлежность | Некоммерческие партнерства |
| 5. | Заказчик | Департамент приодных ресурсов и экологии ЯНАО |
| 6. | Вид финансирования | договор |
| 7. | Вид НИОКТР | Поисковая НИР |
| 8. | Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 9. | Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 10. | Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 11. | Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 12. | Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145 | Переход к передовым технологиям проектирования и создания высокотехнологичной продукции, основанным на применении интеллектуальных производственных решений, роботизированных и высокопроизводительных вычислительных систем, новых материалов и химических соединений, результатов обработки больших объемов данных, технологий машинного обучения и искусственного интеллекта |
| 13. | Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 14. | Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 15. | Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 16. | Общее тематическое направление | Транспортно-логистические системы и инфраструктура |
| 17. | Приоритетное арктическое направление (основное) | Метеорология и мониторинг окружающей среды |
| 18. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | Нет |
| 19. | Аннотация | Глобальные изменения климата и, отчасти, техногенные воздействия приводят к деградации многолетнемерзлых пород в Арктической зоне, и как следствие, к деформированию объектов капитального строительства, в том числе эксплуатируемых линейных транспортных сооружений. Одними из наиболее неблагоприятных геокриологических проявлений в этой зоне, которые влияют на работу сооружений, являются просадки основания земляного полотна из-за деградации многолетнемерзлых грунтов основания. Указанные деформации приводят к экономическим (восстановление деформированных объектов) и социальным потерям, из-за отсутствия альтернативных, удобных и быстрых путей доставки жизненно важных грузов. Угрожают экологической безопасности, а также безопасности жизни и здоровья населения. Настоящий проект направлен на решение научной проблемы адаптации объектов линейной транспортной инфраструктуры к изменениям климата и характеристик многолетнемерзлых пород в Арктической зоне Российской Федерации для предотвращения их дальнейших деформаций. Решение указанной проблемы актуально не только в нашей стране, но и во всех странах мира с похожими природно-климатическими условиями. Целью проекта является обеспечение эксплуатационной надежности участка автомобильной дороги Надым – Салехард в условиях изменениям климата. Масштаб и комплексность исследования характеризуют такие планируемые этапы, как: обзор мирового опыта по адаптации транспортных сооружений к изменениям климата, по прогнозированию изменения технического состояния инженерных сооружений под влиянием опасных геокриологических экзогенных процессов для решения проблем проектирования, строительства и эксплуатации транспортных сооружений; анализ имеющихся материалов по деформированию автомобильной дороги Надым – Салехард из-за влияния геокриологических экзогенных процессов, а также мероприятий по их адаптации в изменяющихся условиях; анализ и систематизация данных по диагностике и мониторингу деформирующихся объектов автомобильной дороги Надым – Салехард, выполненных силами научного центра изучения Арктики; разработка комплексного подхода к обеспечению эксплуатационной надежности транспортных объектов в условиях ЯНАО с учетом влияния изменения климата; моделирование геотехнической системы «сооружение – основание» одного участка автомобильной дороги Надым – Салехард в изменяющихся геокриологических условиях ЯНАО; разработка способа усиления исследуемого объекта для адаптации автомобильной дороги к изменениям климата в условиях ЯНАО. |
| 20. | Начало проекта | 07.04.2025 |
| 21. | Завершение проекта | 27.02.2026 |