Информация о проекте

1. Наименование проекта Разработка бифункционального катализатора на основе SAPO-31 для процессов гидроизодепарафинизации дизельных фракций и базовых масел.
2. Регистрационный номер ЦИТИС: 125032604398-5
3. Исполнитель ФИЦ Институт катализа им. Г.К. Борескова СО РАН
4. Ведомственная принадлежность Минобрнауки России - наука
5. Заказчик АО "ТАНЕКО"
6. Вид финансирования договор
7. Вид НИОКТР Поисковая НИР
8. Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 Нет данных
9. Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 Нет данных
10. Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 Нет данных
11. Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 Нет данных
12. Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145 Переход к экологически чистой и ресурсосберегающей энергетике, повышение эффективности добычи и глубокой переработки углеводородного сырья, формирование новых источников энергии, способов ее передачи и хранения
13. Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529
14. Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529
15. Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529
16. Общее тематическое направление Энергоэффективность и энергосбережение
17. Приоритетное арктическое направление (основное) Новые материалы, возобновляемые и портативные источники энергии
18. Приоритетное арктическое направление (дополнительное) Нет
19. Аннотация Объектом разработки являются катализаторы гидроизодепарафинизации дизельной фракции и базовых масел. В связи с современными требованиями защиты окружающей среды и экономии энергии большое значение имеет получение моторных топлив с хорошими низкотемпературными свойствами и высоко индексных масел. Одним из основных эксплуатационных показателей качества дизельного топлива являются его температурные ха-рактеристики, т.е. значения температур его помутнения и замерзания. В большинстве случаев эта характеристика связана с содержанием н-парафинов в составе исходных фракций. В России практически отсутствуют отечественные катализаторы и технологии получения низкозастывающих дизельных топлив, в связи с чем объем производства низкозастывающих видов дизельного топлива крайне низок. Существуют импортные технологии гидроизодепарафинизации на импортных же катализаторах. Основными процессами для получения низкозастывающего дизельного топлива в ведущих странах мира являются каталитическая депарафинизация, гидроизомеризация и изокрекинг с использованием бифункциональных катализаторов, обладающих как кислотными, так и гидрирующими свойствами. Катализаторы гидроизодепарафинизации дают возможность получения зимнего и арктического видов дизельного топлива из прямогонных нефтяных фракций. Среди многочисленных каталитических материалов SAPO-n молекулярное сито SAPO-11 широко используется на Западе в качестве кислотного носителя бифункциональных катализаторов изомеризации благодаря высокой селективности по продуктам изомеризации. Объектом разработки является бифункциональный катализатор на основе кристаллического силикоалюмофосфата со структурой SAPO-31, модифицированный благородными металлами (Pd, Pt). Катализатор гидроизодепарафинизации Pd (Pt)/SAPO-31 должен обладать высокой гидро-дегидрирующей активностью, кислотностью средней силы и оптимальным соотношением этих функций, позволяющими значительно увеличить его активность и селективность в процессах получения низкозастывающих дизельных топлив и базовых масел по технологии гидроизодепарафинизации по сравнению с существующими мировыми аналогами. Среди многочисленных каталитических материалов SAPO-n молекулярное сито SAPO-11 широко используется на Западе в качестве кислотного носителя бифункциональных катализаторов изомеризации благодаря высокой селективности по продуктам изомеризации. Объектом разработки является бифункциональный катализатор на основе кристаллического силикоалюмофосфата со структурой SAPO-31, модифицированный благородными металлами (Pd, Pt). Катализатор гидроизодепарафинизации Pd (Pt)/SAPO-31 должен обладать высокой гидро-дегидрирующей активностью, кислотностью средней силы и оптимальным соотношением этих функций, позволяющими значительно увеличить его активность и селективность в процессах получения низкозастывающих дизельных топлив и базовых масел по технологии гидроизодепарафинизации по сравнению с существующими мировыми аналогами.
20. Начало проекта 17.06.2022
21. Завершение проекта 30.12.2023