| 1. | Наименование проекта | Разработка методики малотоннажного производства бензинов и низкозастывающих дизельных топлив переработкой углеводородного сырья на цеолитном катализаторе |
|---|---|---|
| 2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | 121082000083-9 |
| 3. | Исполнитель | Национальный исследовательский Томский политехнический университет |
| 4. | Ведомственная принадлежность | Минобрнауки России - образование |
| 5. | Заказчик | РНФ |
| 6. | Вид финансирования | грант |
| 7. | Вид НИОКТР | Фундаментальная НИР |
| 8. | Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Рациональное природопользование |
| 9. | Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 10. | Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Технологии новых и возобновляемых источников энергии, включая водородную энергетику |
| 11. | Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 12. | Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145 | |
| 13. | Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 14. | Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 15. | Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 16. | Общее тематическое направление | Перспективные виды материалов, специальной техники и техники особого назначения |
| 17. | Приоритетное арктическое направление (основное) | Новые материалы, возобновляемые и портативные источники энергии |
| 18. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | |
| 19. | Аннотация | Успешная реализация крупных инфраструктурных проектов в Арктике и северных регионах невозможна без обеспечения техники горюче-смазочными материалами (моторные топлива, топлива для электрогенераторов). Для отдаленных территорий принципиально важна возможность производства топлива по месту, на малотоннажных, автономных установках, т.к. доставка кратно увеличивает стоимость топлива. Вместе с тем, расположенные на данных территориях нефтегазодобывающие предприятия, обладают значительными ресурсами углеводородного сырья (прямогонные дизельные фракции, стабильные газовые конденсаты), которые без переработки не могут быть использованы в качестве товарных топлив. Для стабильных газовых конденсатов (побочный продукт подготовки природного газа) актуальным также является поиск рациональных путей использования, т.к. на сегодняшний день, это ценное углеводородное сырье, после длинной технологической цепочки выделения, смешивают с нефтью; для газовых месторождений недоступен и этот способ утилизации стабильных газовых конденсатов. Анализ литературных источников показал, что на сегодняшний день изучены и реализованы процессы переработки на цеолитных катализаторах различного углеводородного сырья (прямогонных бензиновых фракций, попутного нефтяного газа и др.), однако для стабильных газовых конденсатов подобные исследования не проводились. Отсутствуют исследования в области улучшения низкотемпературных свойств дизельных топлив переработкой на цеолитном катализаторе (использование цеолита в качестве активного компонента, а не носителя) без использования водородсодержащего газа. Имеющийся в распоряжении научной группы цеолитный катализатор КН-30 показал свою высокую активность и селективность в реакциях изомеризации и крекинга углеводородного сырья, без необходимости вовлечения в процесс водородсодержащего газа. Катализатор не содержит в составе благородных металлов, характеризуется не высокой стоимостью и устойчивостью к каталитическим ядам. В рамках проекта будет разработана методика малотоннажного производства бензинов и низкозастывающих дизельных топлив переработкой углеводородного сырья на цеолитном катализаторе. Впервые будут выявлены закономерности превращения углеводородов, входящих в состав стабильных газовых конденсатов и прямогонных дизельных фракций на цеолитном катализаторе, закономерности влияния состава сырья и технологических параметров на выход, состава и свойства получаемых продуктов. Кроме того, будут выработаны рекомендации по производству товарных бензинов и низкозастывающих дизельных топлив различных марок и экологических классов, соответствующих требованиям современных стандартов. |
| 20. | Начало проекта | 22.07.2021 |
| 21. | Завершение проекта | 30.06.2023 |