Информация о проекте

1. Наименование проекта Разработка рекомендаций по формированию транспортной инфраструктуры северного морского пути в целях повышения его эффективности с учетом изменения климатических условий
2. Регистрационный номер ЦИТИС: 121062300054-8
3. Исполнитель Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации
4. Ведомственная принадлежность Минобрнауки России - образование
5. Заказчик Минобрнауки России
6. Вид финансирования ГЗ
7. Вид НИОКТР Прикладная НИР
8. Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 Нет данных
9. Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 Нет данных
10. Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 Нет данных
11. Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 Нет данных
12. Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145
13. Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529
14. Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529
15. Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529
16. Общее тематическое направление
17. Приоритетное арктическое направление (основное)
18. Приоритетное арктическое направление (дополнительное)
19. Аннотация Цель исследования-Проанализировать роль транспортной инфраструктуры как фактора пространственного и территориального-хозяйственного развития северного морского пути и разработать предложения по повышению его эффективности за счет оптимизации транспортной обеспеченности с учетом прогнозируемых изменений климатических условий. Результатами данной работы должны стать: 1.Аналитические материалы, характеризующие действующую нормативно-правовую базу в части создания и развития транспортной инфраструктуры северного морского пути, и предложения по актуализации Стратегии пространственного развития Российской Федерации в части обоснования необходимости усиления транспортной составляющей и комплексного развития инфраструктуры. 2.Предложения для органов государственной власти в части формирования и развития глобальной транспортной инфраструктуры и поддержки действующих инфраструктурных объектов для повышения эффективности функционирования северного морского пути в условиях климатических изменений. 3.Прогноз реализации и направления инвестирования инфраструктурных проектов в сфере транспортного взаимодействия на основе критериев, учитывающих экономическую целесообразность использования северного морского пути: возможности круглогодичной навигации северного морского пути, возможности и трудности развития наземной транспортной инфраструктуры в арктической зоне России и др. 4.Модель оценки эффективности проектов развития северного морского пути, учитывающая изменение требований к транспортной инфраструктуре северного морского пути с учетом вариативности климатических условий. 5.Апробация результатов исследования в ходе выступлений на научно-практических мероприятиях, публикаций в научных журналах и изданиях, использования материалов в учебном процессе. 6.Подготовленный проект аналитической записки. Практическая значимость результатов работы состоит в возможности использования дополненной прогнозными оценками изменения климатических условий экономико-математической модели, алгоритма проведения расчетов, формализованного математического инструментария с иллюстрационными расчетами, для создания и развития современной транспортной инфраструктуры, повышающей эффективность функционирования северного морского пути. Рекомендации могут быть использованы федеральными органами государственной власти, в т.ч. Министерством Российской Федерации развития Дальнего Востока и Арктики, Министерством экономического развития Российской Федерации, Министерством природных ресурсов и экологии, Министерством транспорта Российской Федерации, Аппаратом Правительством Российской Федерации, а также территориальными органами власти.
20. Начало проекта 20.04.2021
21. Завершение проекта 05.10.2021