1. | Наименование проекта | Научно-методическое обеспечение формирования технического облика гидравлических машин, гидроприводов и гидропневмоавтоматики наземных транспортно-технологических комплексов и средств с учетом результатов анализа технического уровня и тенденций развития известных разработок (способов, устройств) |
---|---|---|
2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | 121041500174-6 |
3. | Исполнитель | Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) |
4. | Ведомственная принадлежность | Минобрнауки России - образование |
5. | Заказчик | Минобрнауки России |
6. | Вид финансирования | инициативная |
7. | Вид НИОКТР | Прикладная НИР |
8. | Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
9. | Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
10. | Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
11. | Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
12. | Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145 | |
13. | Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
14. | Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
15. | Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
16. | Общее тематическое направление | |
17. | Приоритетное арктическое направление (основное) | |
18. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | |
19. | Аннотация | Реализация национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" и развитие дорожной сети в рамках программ развития Дальнего Востока и Арктики предусматривает выполнение значительного объёма работ по созданию автомобильно-дорожной сети федерального и регионального (местного) значения, что требует использования существенного количества строительно-дорожных и других технологических машин, в основе конструкции которых широко применяется гидропривод и его компоненты. |
20. | Начало проекта | 25.03.2021 |
21. | Завершение проекта | 15.12.2021 |