| 1. | Наименование проекта | Проектирование, разработка и изготовление электронных модулей автоматического зависимого наблюдения-вещания, размещаемых на малых космических аппаратах |
|---|---|---|
| 2. | Регистрационный номер ЦИТИС: | АААА-А21-121011390032-9 |
| 3. | Исполнитель | ООО Центр системной безопасности "ЩИТ-ИНФОРМ" |
| 4. | Ведомственная принадлежность | Коммерческое |
| 5. | Заказчик | Фонд содействия инновациям |
| 6. | Вид финансирования | грант |
| 7. | Вид НИОКТР | Прикладная НИР |
| 8. | Приоритетное направление (основное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Транспортные и космические системы |
| 9. | Приоритетное направление (дополнительное), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 10. | Критическая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Технологии создания ракетно-космической и транспортной техники нового поколения |
| 11. | Критическая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 7 июля 2011 года № 899 | Нет данных |
| 12. | Приоритет Стратегии НТР России, согласно Указу Президента Российской Федерации от 28 февраля 2024 г. № 145 | |
| 13. | Приоритетное направление научно-технологического развития РФ, согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 14. | Важнейшая наукоемкая технология (основная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 15. | Важнейшая наукоемкая технология (дополнительная), согласно Указу Президента Российской Федерации от 18 июня 2024 года № 529 | |
| 16. | Общее тематическое направление | Информационные и телекоммуникационные системы |
| 17. | Приоритетное арктическое направление (основное) | |
| 18. | Приоритетное арктическое направление (дополнительное) | |
| 19. | Аннотация | Применение телекоммуникационных средств и технологий автоматического независимого оповещения-вещания (АЗН-В, ADS-B) на воздушных судах (ВС), является перспективным направлениям создания глобальных информационных систем сопровождения транспортных средств (ТС) различных классов и обеспечения сбора данных и дистанционного мониторинга состояния ВС в процессе движения. Сеть стационарных наземных станций приема сигналов ADS-B от воздушных судов – это стандартное направление сбора данных и мониторинга состояния судов в процессе движения. Проблемная ситуация заключается в неравномерном распределении таких станций приема на территории Земли и, в частности, - в РФ, что не позволяет своевременно получать координаты судов и контролировать их состояние в процессе движения. Данная проблема особенно актуальна в слабозаселённых районах РФ, районах Арктики, Крайнего Севера, Северного морского пути и др. Главный замысел и актуальность проекта связаны с использованием группировки малых космических аппаратов (МКА) для приема, обработки сообщений и накопления данных от АЗН-В передатчиков, а при необходимости – передачи данных о ВС в наземные пункты управления. Создание электронного модуля приема-декодирования-накопления сообщений АЗН-В на борту МКА позволит: - получать координаты и иные характеристики воздушных судов; - уточнять собственные координаты МКА; - накапливать принимаемые данные от передающих судов и в установленных точках земной поверхности, по запросу, передавать данные на наземные пункты, используя возможности группировок МКА; - выполнять функции космических ретрансляторов в зонах без возможности приема сигналов наземными станциями ADS-B. |
| 20. | Начало проекта | 24.12.2020 |
| 21. | Завершение проекта | 23.01.2022 |